沙潁河周口至省界航道升級(jí)改造工程再傳喜訊

沈丘船閘主體結(jié)構(gòu)順利完工

本報(bào)訊（ 記者 陳永團(tuán) 通訊員 彭景顥 文/圖）10月19日，中交二航局沙潁河航道升級(jí)改造工程PPP項(xiàng)目的沈丘船閘主體結(jié)構(gòu)順利完工，這是繼項(xiàng)城市鄭埠口復(fù)線船閘完工后的又一里程碑工程，標(biāo)志著沈丘船閘即將進(jìn)入最后沖刺的金屬結(jié)構(gòu)安裝施工階段。

周口因水而興、因水得名。作為有著2000多年航運(yùn)史的內(nèi)陸城市，近年來(lái)，周口市充分依托沙潁河通江達(dá)海的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)，建港口、興物流，聚產(chǎn)業(yè)、強(qiáng)服務(wù)，優(yōu)生態(tài)、造港城，推動(dòng)內(nèi)河水運(yùn)、臨港產(chǎn)業(yè)、生態(tài)城市三位一體融合發(fā)展，著力打造“滿(mǎn)城文化半城水，內(nèi)聯(lián)外通達(dá)江海”的中原港城。

沙潁河周口至省界航道升級(jí)改造工程是河南省重點(diǎn)工程，也是周口市發(fā)展臨港經(jīng)濟(jì)的重點(diǎn)項(xiàng)目，由周口市政府與中交二航局共同投資建設(shè)運(yùn)營(yíng)。工程跨越川匯區(qū)、淮陽(yáng)區(qū)、項(xiàng)城市、沈丘縣等區(qū)域，建設(shè)內(nèi)容主要包括鄭埠口復(fù)線船閘、沈丘航運(yùn)樞紐等8個(gè)子項(xiàng)工程的改造建設(shè)。沈丘航運(yùn)樞紐是整個(gè)沙潁河航道升級(jí)改造工程的關(guān)鍵線路，沈丘船閘又屬于沈丘航運(yùn)樞紐工程中的一個(gè)控制性工程，位于河南省沈丘縣下溜渡口800米處，為Ⅳ級(jí)船閘，采用長(zhǎng)廊道分散輸水系統(tǒng)，設(shè)計(jì)最大可供1000噸級(jí)船舶通行。該船閘主體結(jié)構(gòu)長(zhǎng)290米，寬42米，口門(mén)凈寬23米（如上圖），船閘主體累計(jì)澆筑混凝土6.7萬(wàn)方。

今年年初，面對(duì)突如其來(lái)的新冠肺炎疫情，沙潁河項(xiàng)目頂層設(shè)計(jì)、逆勢(shì)而上，堅(jiān)決做到疫情防控和復(fù)工復(fù)產(chǎn)“兩手抓、兩不誤”，作為河南省首批復(fù)工復(fù)產(chǎn)的重點(diǎn)項(xiàng)目，自2月24日順利實(shí)現(xiàn)復(fù)工以來(lái)，抓節(jié)點(diǎn)、趕工期，勞動(dòng)競(jìng)賽如火如荼；抓安全，保質(zhì)量，各項(xiàng)工作緊鑼密鼓。在克服疫情、高溫、暴雨天氣等不利因素下，建設(shè)者們心中有擔(dān)當(dāng)、辛苦不言談。風(fēng)雨無(wú)阻，日夜兼程，于今年8月高質(zhì)量完成了鄭埠口復(fù)線船閘主體結(jié)構(gòu)施工。

如今，沈丘船閘主體結(jié)構(gòu)的順利完工，為沙潁河項(xiàng)目各子項(xiàng)工程全面展開(kāi)鼓舞了士氣，為整個(gè)沈丘航運(yùn)樞紐明年汛期前投入使用打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，為周口做足“水文章”具有里程碑式意義。

據(jù)悉，沙潁河航道升級(jí)改造項(xiàng)目的全面實(shí)施，將實(shí)現(xiàn)全國(guó)干線航道網(wǎng)“兩橫一縱兩網(wǎng)十八線”規(guī)劃布局在周口境內(nèi)的建設(shè)目標(biāo)，推動(dòng)周口內(nèi)河水運(yùn)、臨港產(chǎn)業(yè)、生態(tài)城市三位一體融合發(fā)展。同時(shí)，能有效消除河南內(nèi)河航道“中梗阻”瓶頸制約，對(duì)提高區(qū)域航道通航能力、促進(jìn)區(qū)域資源開(kāi)發(fā)利用、完善腹地綜合交通運(yùn)輸體系有著劃時(shí)代的意義。②5