發生在成都街頭的“暴力毆打女司機”事件連日來持續在網上發酵。行車記錄儀視頻表明，這是一起典型的因“路怒”引發的極端事件。透過網民議論，聯系近年來頻頻出現的因開車斗氣引發的交通事故和糾紛，我們應該反思和追問的是：在一個快速前行的汽車社會中，我們的文明與素養如何跟上飛奔的車輪？
不管打人事件發生前兩車有多大的“別扭”，男司機“將人像物品一樣踢打”的街頭暴行都應該受到嚴厲譴責和法律嚴懲。如此囂張的暴力傷害，不能因“有憤怒的理由”而被原諒。而網絡上那些“該打”“打得好”的雜音，既是混淆是非對生命的不尊重，更是以暴制暴思維對法律底線的漠視。
女司機的“野蠻”變道的確是整個事件的誘因。通過行車記錄儀還原的現場，我們不難發現，這種違法變道行為會產生巨大的危險性。之后，雙方互相別車、口角直至發生暴力，“野蠻”違法駕駛行為和“路怒”一步步將雙方帶入險象環生的境地。在這個過程中，但凡有一方稍微克制、禮讓一點，都不至于使事態升級到不可收拾的地步。
我國已連續多年位居世界汽車產銷第一大國，很多城市快速步入汽車社會門檻。在城市中開車出行，碰到刮蹭等事故司空見慣。行車途中，意外難免，如何更好地管理和控制自己的情緒，關系到自己和他人的雙重安全。手握方向盤時動不動就著急上火，跨越文明和法律的底線，一不小心就會“集小錯而成大患”。因此，成都發生的這起惡性事件值得每一個“有車族”躬身自省，心中無戾氣，行車才能安。
“女司機被毆”事件的是非曲直并不難判斷，當事人必須承擔的后果自會由法律裁決。在后續的網絡發酵中，一個危險的傾向應引起警覺：肆無忌憚的“人肉搜索”，侵犯當事人隱私，甚至捏造事實混淆是非，這種行為同樣是在踩法律的紅線，是一種網絡空間的危險“野蠻駕駛”。
公交車、出租車為趕時間常常野蠻超車、變道；飆車黨深夜橫行，既擾民更“玩命”；路口肆意加塞、遠光燈使用不規范、喇叭摁起來沒完……我們時常在城市中目擊的道路交通亂象說明，在汽車社會剛剛起步的當代中國，與駕駛相關的文明素質仍有很多課要補。一個成熟、文明的汽車社會，離不開法律和規則來糾錯糾偏，但更需要所有駕駛者在日常出行中對文明駕駛點滴踐行、悉心維護，努力營造和諧有序的汽車社會氛圍。
?。ㄐ氯A社電）
